Глубина протектора: законный минимум и рекомендации для сложных условий — разные вещи

Глубина протектора может превышать установленный законом минимум, но шина всё равно окажется плохим выбором для предстоящей поездки. Одно измерение в миллиметрах не отражает её состояние полностью. Особенно осенью стоит совместить проверку глубины протектора, видимых повреждений и давления с оценкой ожидаемых дорожных условий. Это руководство касается шин обычных легковых автомобилей и фургонов.

Что означают рекомендации 4 и 5 миллиметров?

В сложных летних условиях Traficom рекомендует глубину протектора не менее 4 мм, в частности для снижения риска аквапланирования. Для снега и снежной каши рекомендуется не менее 5 мм. Это рекомендации с учётом условий движения. Их нельзя представлять как те же самые требования, что и установленный законом минимум.

Представьте длительную поездку по загородной дороге в дождливый день. Решение о замене шин не стоит основывать лишь на том, превышает ли результат в одной точке 1,6 миллиметра. Учитывайте также дорожные условия и общее состояние шины. При необходимости оценить ситуацию в целом поможет шинный специалист.

Измерьте каждую шину в нескольких местах

Припаркуйтесь в безопасном месте и используйте глубиномер по его инструкции. Проверьте основные канавки в нескольких точках по окружности шины и сравните разные участки одной шины. Измерение только в одном хорошо видимом месте может не выявить неравномерный износ. Не залезайте под автомобиль и не поднимайте его только ради этой проверки, если не знаете безопасного порядка действий.

Запишите наименьшее обнаруженное значение и возможную неравномерность износа для каждой шины. Так вы сможете показать наблюдения специалисту и следить за изменениями. Если результат близок к минимальному пределу, получите надёжную проверку, а не округляйте значение вверх.

Одновременно проверьте давление и видимые повреждения

Traficom рекомендует проверять давление в шинах не реже одного раза в месяц. Следуйте инструкции производителя вашего автомобиля и учитывайте загрузку. Универсальное значение давления из интернета может не подходить вашему автомобилю, размеру шин или нагрузке.

Осмотрите также боковины и протектор: нет ли вздутий, глубоких порезов или посторонних предметов? Хорошая глубина протектора не доказывает безопасность явно повреждённой шины. Если вы заметили отклонение, уточните его значение у шинного специалиста до продолжения движения. Не вытаскивайте застрявший в шине предмет на обочине просто ради проверки.

Тип шин зависит и от дорожных условий

В Финляндии зимние шины обязательны с 1 ноября по 31 марта, если этого требуют погода или дорожные условия. С 1 декабря 2024 года нешипованные зимние шины легковых автомобилей и фургонов должны иметь маркировку сцепления на снегу. Проверьте её ещё до смены шин. Для других категорий транспортных средств требования могут отличаться.

Допустимые размеры шин указаны в регистрационных данных автомобиля. Если размер изменён или соответствие неясно, обратитесь за советом до покупки. Остальные пункты подготовки к техосмотру есть в памятке SK.

Три примера, когда одних миллиметров недостаточно

Глубиномер показывает 2 мм на летней шине. Это выше минимальных 1,6 миллиметра, но ниже 4 миллиметров, рекомендованных Traficom для сложных летних условий. Перед долгой поездкой под дождём стоит оценить необходимость замены и спросить мнение специалиста. Не превращайте рекомендацию в обещание, что определённая скорость или манера вождения сделает изношенную шину безопасной в любых условиях.

На зимней шине в одном месте 6 мм, а в другом — 3 мм. Запись только наибольшего значения создаст слишком благоприятное представление о шине. Причину неравномерности стоит выяснить. Простая перестановка шины на другое место не объясняет происхождение износа и не устраняет его возможную причину.

Протектор достаточно глубокий, но на боковине видно вздутие. Теперь внимание нужно уделить повреждению. Нельзя определять пригодность шины, рассчитывая среднюю глубину протектора. Свяжитесь с шинным специалистом и опишите наблюдение. Если подозреваете, что шина опасна, выясните безопасный порядок действий до начала движения.

Сделайте визит в шинный сервис полезным

Возьмите данные автомобиля и расскажите, как он используется. Упомяните, например, буксировку прицепа, большую загрузку и замеченный неравномерный износ. Попросите оценить весь комплект, чтобы покупка одной новой шины не скрыла проблемы остальных.

Запишите согласованное действие и результат проверки. При замене шин уточните в инструкциях автомобиля и колёсных дисков также необходимые действия после замены. Техосмотр и работа шинного сервиса имеют разные цели: расскажите о своих наблюдениях в обоих местах. Неясный вопрос, связанный с техосмотром, стоит обсудить со своей станцией до визита.