Перейти до вмісту
Пакет техогляду від 59 €Періодичний техогляд + необхідна перевірка викидів · автомобіль до 3 500 кгПереглянути пакет →
5 станцій · Гельсінкі та ПірканмааПослуги для легкого та важкого транспорту
SK KatsastusSK KatsastusПрофесійний техогляд
← Назад до SK AjossaПоради щодо техогляду

Глибина протектора: законний мінімум і рекомендації для складних умов — різні речі

Мінімум для літніх шин — 1,6 мм. Зимовим потрібні 3 мм у листопаді–березні, коли погода або дорожні умови вимагають їх використання.

Глибина протектора може перевищувати встановлений законом мінімум, але шина все одно виявиться невдалим вибором для майбутньої поїздки. Одне вимірювання в міліметрах не відображає її стан повністю. Особливо восени варто поєднати перевірку глибини протектора, видимих пошкоджень і тиску з оцінкою очікуваних дорожніх умов. Цей посібник стосується шин звичайних легкових автомобілів і фургонів.

1,6 ммУстановлена законом мінімальна глибина основних канавок літньої шини.
3 ммМінімальна глибина основних канавок зимових шин з 1 листопада до 31 березня, коли погода або дорожні умови вимагають зимових шин.
4 / 5 ммРекомендація Traficom для складних літніх умов / снігу та снігової каші.

Що означають рекомендації 4 і 5 міліметрів?

У складних літніх умовах Traficom рекомендує глибину протектора щонайменше 4 мм, зокрема для зниження ризику аквапланування. Для снігу та снігової каші рекомендовано щонайменше 5 мм. Це рекомендації з урахуванням умов руху. Їх не слід подавати як ті самі вимоги, що й установлений законом мінімум.

Уявіть тривалу поїздку заміською дорогою в дощовий день. Рішення про заміну шин не варто ґрунтувати лише на тому, чи перевищує результат в одній точці 1,6 міліметра. Оцініть також дорожні умови та загальний стан шини. За потреби оцінити ситуацію в цілому допоможе шинний спеціаліст.

Виміряйте кожну шину в кількох місцях

Припаркуйтеся в безпечному місці та використовуйте глибиномір відповідно до його інструкції. Перевірте основні канавки в кількох точках по колу шини та порівняйте різні ділянки однієї шини. Вимірювання лише в одному добре видимому місці може не виявити нерівномірного зношення. Не залазьте під автомобіль і не підіймайте його лише заради цієї перевірки, якщо не знаєте безпечного порядку дій.

Запишіть найменше виявлене значення та можливу нерівномірність зношення для кожної шини. Так ви зможете показати спостереження фахівцю та відстежувати зміни. Якщо результат близький до мінімальної межі, замовте надійну перевірку замість округлення значення вгору.

Одночасно перевірте тиск і видимі пошкодження

Traficom рекомендує перевіряти тиск у шинах щонайменше раз на місяць. Дотримуйтеся інструкції виробника вашого автомобіля та враховуйте завантаження. Універсальне значення тиску з інтернету може не підходити вашому автомобілю, розміру шин або навантаженню.

Огляньте також боковини та протектор: чи немає здуття, глибоких порізів або сторонніх предметів? Достатня глибина протектора не доводить безпечність явно пошкодженої шини. Якщо помітили відхилення, з’ясуйте його значення у шинного фахівця до продовження руху. Не витягайте предмет, що застряг у шині, на узбіччі просто заради перевірки.

Тип шин залежить і від дорожніх умов

У Фінляндії зимові шини обов’язкові з 1 листопада до 31 березня, якщо цього потребують погода або дорожні умови. З 1 грудня 2024 року нешиповані зимові шини легкових автомобілів і фургонів повинні мати маркування зчеплення на снігу. Перевірте його ще до заміни шин. Для інших категорій транспортних засобів вимоги можуть відрізнятися.

П’ять перевірок перед рішенням щодо шин

  • Перевірено глибину основних канавок усіх шин.
  • Ураховано нерівномірне зношення.
  • З’ясовано значення видимих пошкоджень.
  • Тиск відповідає інструкції автомобіля та його завантаженню.
  • Розмір, тип і маркування шин підходять автомобілю та умовам використання.

Допустимі розміри шин зазначені в реєстраційних даних автомобіля. Якщо розмір змінено або відповідність незрозуміла, зверніться по пораду до купівлі. Інші пункти підготовки до техогляду є в пам’ятці SK.

Три приклади, коли самих міліметрів недостатньо

Глибиномір показує 2 мм на літній шині. Це вище мінімальних 1,6 міліметра, але нижче 4 міліметрів, рекомендованих Traficom для складних літніх умов. Перед тривалою поїздкою під дощем варто оцінити потребу в заміні та запитати думку фахівця. Не перетворюйте рекомендацію на обіцянку, що певна швидкість чи манера водіння зробить зношену шину безпечною за будь-яких умов.

На зимовій шині в одному місці 6 мм, а в іншому — 3 мм. Запис лише найбільшого значення створить надто сприятливе уявлення про шину. Причину нерівномірності варто з’ясувати. Просте переставляння шини на інше місце не пояснює походження зношення й не усуває його можливої причини.

Протектор достатньо глибокий, але на боковині видно здуття. Тепер увагу слід приділити пошкодженню. Не можна визначати придатність шини, обчислюючи середню глибину протектора. Зв’яжіться із шинним фахівцем і опишіть спостереження. Якщо підозрюєте, що шина небезпечна, з’ясуйте безпечний порядок дій до початку руху.

Зробіть візит до шинного сервісу корисним

Візьміть дані автомобіля та розкажіть, як він використовується. Згадайте, наприклад, буксирування причепа, значне завантаження й помічене нерівномірне зношення. Попросіть оцінити весь комплект, щоб купівля однієї нової шини не приховала проблем решти.

Запишіть погоджену дію та результат перевірки. У разі заміни шин уточніть в інструкціях автомобіля й колісних дисків також необхідні дії після заміни. Техогляд і робота шинного сервісу мають різні цілі: розкажіть про свої спостереження в обох місцях. Незрозуміле питання, пов’язане з техоглядом, варто обговорити зі своєю станцією до візиту.

Джерела та перевірка

Traficom: Літні та зимові автомобільні шини. Граничні значення, рекомендації та вимоги до маркування перевірено 6 жовтня 2026 року. Практичний порядок вимірювання укладено редакцією.

← Більше матеріалів у SK AjossaПереглянути станції та записатися →