Неделя 42 — автоновости: транспортный налог, проверка телефонов и дымовой тест в Вуосаари

Источники этого обзора опубликованы за завершившуюся неделю с понедельника по воскресенье. Общий практический вопрос: найдена ли нужная информация до выезда — состояние транспортного налога, маршрут для водителя и актуальная организация движения у порта? Ниже мы отделяем сообщения ведомств от практических рекомендаций редакции.

1. Не стоит ждать только бумажного счёта транспортного налога

13 октября 2026 года Traficom напомнил: частному клиенту счёт транспортного налога может поступить как e-lasku в интернет-банк, в OmaPosti или в Suomi.fi-viestit. Напоминание о неоплаченном налоге также может быть электронным. Причина — переход государственных писем в цифровой формат ещё в апреле 2026 года, а не новый транспортный налог, введённый на этой неделе.

Suomi.fi-viestit могли подключиться при обращении в другое ведомство. Поэтому отдельной просьбы изменить способ доставки именно в Traficom могло не быть. Проверьте свой канал цифровой почты и адрес электронной почты, сохранённый в Suomi.fi. Наша рекомендация — открывать сервис через официальный сайт Traficom и проверять платёжные данные там, если подлинность сообщения вызывает сомнения. Если счёта нет, сведения о налоге и оплате доступны в данных автомобиля в Oma asiointi, в разделе Verotiedot ja verojen maksaminen. Просроченный транспортный налог влечёт запрет эксплуатации автомобиля.

Для компаний действует другой порядок: корпоративному клиенту направляют отдельно заказанный электронный счёт для бизнеса либо бумажный счёт. Инструкцию Suomi.fi для частного лица нельзя автоматически переносить на весь автопарк компании. Мы рекомендуем назначить ответственного за получение счетов и проверку оплаты, а также замещающего сотрудника.

Пользователям Kivra важно учесть сроки: после 31 октября 2026 года счета транспортного налога туда не направляются, а 1 декабря 2026 года сервис закрывается в Финляндии. Проверьте уже поступившие счета. Если клиент также использует OmaPosti, дальнейшие сообщения и счета будут доставляться туда.

Источник: Traficom, 13 октября 2026 года (на финском).

2. За два дня проверок выявили 174 нарушения с телефоном

Полицейские управления Хельсинки, Западной и Восточной Уусимаа 12–13 октября 2026 года проверяли прежде всего использование мобильных телефонов и средств безопасности. По результатам, опубликованным 14 октября, назначено 174 платежа за нарушение правил дорожного движения при использовании телефона за рулём и 87 — за непристёгнутый ремень. Ещё три штрафа касались нарушений при использовании детских ремней или автокресел.

Эти цифры описывают конкретную целевую проверку. По ним нельзя рассчитать долю нарушителей среди всех водителей или утверждать, что использование телефона стало чаще: нужны также сведения об объёме и направленности контроля. Полиция подчеркнула важность примера взрослых и ответственности за безопасность детей.

Сделайте это до начала движения: задайте пункт назначения в навигаторе, уберите телефон за пределы досягаемости и проверьте ремни пассажиров. Изменения маршрута или рабочего задания обрабатывайте, безопасно припарковавшись. Компании стоит договориться с диспетчерами, что водитель не обязан читать сообщения или подтверждать их во время движения. Безопасный порядок не должен зависеть только от личного решения водителя в напряжённую смену.

Использование средств безопасности и техническое состояние автомобиля — разные проверки. Остальные приготовления перед техосмотром собраны в чек-листе SK.

Источник: Полиция, 14 октября 2026 года; проверки 12–13 октября (на финском).

3. Дымовой тест проверяет безопасность, но не открывает тоннель

13 октября 2026 года Fintraffic сообщил о дымовом испытании в автодорожном тоннеле Вуосаари в понедельник, 19 октября, с 10:00 до 13:00 по финскому времени. Это предварительное сообщение недели 42 о событии недели 43. При испытании проверяют работу вентиляторов дымоудаления с помощью безвредного холодного дыма, который может быть виден и у въездов в тоннель.

Испытание входит в обновление технических систем тоннеля. По информации Fintraffic, вернуть тоннель в эксплуатацию планируется в январе 2027 года. Поэтому дымовой тест не означает открытия маршрута. Согласно инструкции Порта Хельсинки, объезд проходит через Itäväylä, Kallvikintie, Niinisaarentie и Satamakaari.

Водителю, направляющемуся в порт, и транспортному диспетчеру стоит проверить маршрут и дорожную ситуацию до выезда, а также передать ту же инструкцию временно заменяющему водителю. Старого сохранённого маршрута в навигаторе недостаточно. Оставьте запас ко времени доставки или регистрации, но не используйте эту статью как оценку точной длительности объезда: загруженность дорог меняется.

Техосмотр тяжёлого транспорта планируется отдельно от портового маршрута. Перед записью проверьте подходящую станцию и услугу в информации о станциях SK.

Источники: Fintraffic, 13 октября 2026 года и инструкция Порта Хельсинки по объезду (на финском).